Новости, статьи, обзоры

Руководство по эксплуатации надувных лодок «BARK»

Надувные лодки BARK

Надувные лодки BARK — это маломерные суда, предназначенные для перемещения подводного охотника к перспективному месту охоту и обратно, доставки дайверов к месту погружения, рыбалки и охоты, туризма и отдыха на воде.

Если рассмотреть элементы судна, то предлагается производителем следующая схема для изучения:

Лодка «Bark». Схема узлов лодки.

Лодка «Bark». Схема узлов лодки.

1- надувная лодка;
2- эластичная внутренняя перегородка;
3- клапан наполнения;
4- жесткий транец;
5- сиденье жесткое;
6- уключина;
7- лееродержатель;
8- леер;
9- кронштейн для крепления жесткого сидения;
10- ручка для переноски;
11- узел буксировочный;
12- карманы для реечного настила;
13- реечный настил (съемный днищевый);
14- навесной транец для крепления двигателя;
15- веслодержатель.

 

 

Надувные лодки BARK практически невозможно перевернуть.

Но для оптимально комфортного движения надувной лодки в водоизмещающем, а тем более,  в глиссирующем режиме, необходимо правильное и разумное распределение груза. Равномерное распределение груза внутри лодки, а также надёжное его закрепление, даёт прирост КПД вашего двигателя. Ни в коем случае не следует закреплять груз на бортах надувной лодки. Для обеспечения безопасности, груз должен находиться в закреплённом состоянии, на дне надувной лодки.

Лодка «Bark». Схема узлов лодки.

Лодка «Bark». Схема узлов лодки.

Конструкция надувной лодки предполагает наличие нескольких надувных камер бортов лодки (баллонов). Таким образом, повреждение борта не приведёт к затоплению надувной лодки, а лишь повредит одну из надувных камер. Наличие других воздушных камер, позволит добраться до безопасного берега.

Некоторые модели надувных лодок подлежат регистрации в ГИМС России и должны быть кроме заводской комплектации иметь на борту указанные в судовом билете средства сигнализации и спасения.

Те лодки, которые не подлежат регистрации в ГИМС России при длительных маршрутах плавания должны иметь на борту фонарик, аптечку и спасательные жилеты по количеству членов экипажа..

Клапан наполнения:

Режимы эксплуатации воздушного клапана наполнения надувной лодки

Клапан имеет два положения подвижной части А, соответствующих двум его состояниям (режимам):

— подвижная часть А выдвинута — клапан в рабочем состоянии (режим наполнения отсека воздухом);

— подвижная часть А утоплена — клапан в состоянии «Открыто» (режим стравливания воздуха из отсека.)

Для переключения клапана из одного состояния в другое достаточно нажать пальцем на подвижную часть А и повернуть ее на 90 градусов в любую сторону до фиксации.

Перед наполнением отсеков не забудьте привести все клапаны в рабочее положение. После наполнения плотно закройте клапаны крышками Б (повернуть по часовой стрелке). Следите, чтобы шнурок В не попал в отверстие крышки.

Для стравливания воздуха из отсеков откройте крышки клапанов (повернуть против часовой стрелки) и переключите клапаны в состояние «Открыто».

Посмотреть лодки «Bark» в нашем магазине

Правила эксплуатации, техническое обслуживание и хранение надувной лодки ПВХ

— не допускайте чрезмерного превышения давления в баллонах лодки;

— не перекачивайте надувную лодку при нахождении под действием прямых солнечных лучей;

— по окончании  эксплуатации необходимо удалить песок и грязь с поверхности лодки и тщательно просушить ее;

— не допускайте попадания воды внутрь баллонов лодки;

— в случае попадания горюче-смазочных материалов на поверхность лодки тщательно промойте загрязненное место мыльной водой и просушите, ацетон, и другие растворители применять крайне не рекомендуется;

— после окончания сезона лодку необходимо подготовить к зимнему хранению.

Правила хранения надувной лодки ПВХ.

Очистите ее поверхность от песка и грязи и тщательно просушите.

При наличии повреждений необходимо провести ремонт.

Если позволяют условия, лодку нужно хранить в развернутом состоянии.

Помещение должно быть сухим с температурой воздуха 0-25°С. Лодку необходимо защищать от прямых солнечных лучей.

В помещениях с более низкой температурой целесообразнее хранить лодку в накаченном состоянии, чтобы исключить заломы и трещины ткани ПВХ при сильных морозах.